輪胎局部硫化機設計新型節能。采用內外加壓、恒溫自控,輪胎局部硫化機使用省工省時、節電低耗、性能可靠、使用安全、操作方便、無噪音。一臺機子只需要更換插模,能修補硫化900、1000、1100、1200四種規格型號的外胎,如需修補650~825規格的外胎只需加配相應模具,對外胎部分發生的大爆洞均能修補。
技術參數
工作電壓:220V
總功率:5.3KW
絕緣測試:≥220MΩ
硫化范圍:轎車胎-工程車各種輪胎
可修補恥口長度:520mm
可修補胎面長度:840mm
外形尺寸
外形尺寸
外形尺寸
970×830×800mm
重量:240kg
輪胎局部硫化機質量要求
1、鋁錠質量:104型號以上
2、推送主軸:45號鋼
3、軸承:不使用碳鋼軸承
4、底架:≥12mm鋼板
5、隔熱:≥8mm隔熱板+隔熱棉
輪胎局部硫化機操作方法
1、首先把220V電源線接在控制箱后面的接線板上,把控制箱的三根輸出線插頭分左、中、右分別插在硫化機左加熱板、下加熱板、右加熱板的插座上。
2、把熱電偶兩頭分別接在硫化機和控制箱的測溫接線柱上。注意:正負極不能接錯。(熱電偶探頭所接的模具與本路溫控儀所控制的加熱模具一一對應)
3、在硫化機的硫化槽內放上與外胎型號相同的模板,把處理過上好膠的外胎裝上氣囊后放進硫化槽內,放上相應的上槎口,再放好壓鐵,搬動手輪擰緊加壓絲桿,再給氣囊充適量的壓縮空氣。(氣壓一般為6個)
4、打開電控箱上的電源開關,指示燈亮,表示電源已接通,再調節電控箱上的設定溫度盤,使其指向所需要的溫度(一般外胎硫化溫度135℃-155℃,zmjt05根據實際情況可自行調節,硫化時間一般為3—4小時)。
5、溫度選擇設定后,打開電控箱上加熱開關,輪胎局部硫化機硫化機開始加溫工作,當溫度升到設定溫度時,即可自動斷電保持恒溫,當溫度低于設定溫度時,即可自行接通電源,繼續加溫;如此循環,自動控制,到硫化時間后,關閉電源開關。待硫化機溫度降低后,放掉氣囊里面的空氣,松開上壓緊絲桿,即可將外胎卸下,硫化全過程完成。