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技術解答-泊頭市東鳳輪胎模具有限公司
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技術解答
車床加工鑄鋁件的表面處理
車床加工鑄鋁件的表面處理是在鑄鋁件進行澆鑄以后所要進行的加工工序,車床鑄鋁件的處理辦法主要有銑、刨、鉆孔、噴漆、球墨等處理,如下我們來具體了解車床鑄鋁件的拋光、噴丸等工序對鑄件的處理。
砂鑄鋁件
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低壓鑄鋁件
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壓鑄鋁件
工程胎硫化機技術參數
工程胎硫化機用于輪胎進行橡膠硫化,有框架式結構的,有立式的,有臥式的,有平板的,一般配合磨胎機、切割機、壓合機與輪胎模具搭配使用,都是東鳳供應主打的工程胎硫化成套設備。
巨型胎硫化機
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工程胎整圓硫化機
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工程胎框架式硫化機
汽車載重輪胎硫化機結構與安裝
汽車載重輪胎硫化機是用來進行廢舊輪胎硫化的一種橡膠機械,東鳳所生產的輪胎翻新硫化機的技術規格根據客戶所需進行設計,橡膠機械的生產推動了橡膠行業和輪胎行業進步,我公司也不斷進行學習新的機械制造知識,為客戶服務。
巨型胎硫化機
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工程胎整圓硫化機
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工程胎框架式硫化機
工業鋁鑄件在選擇或使用切削液中會遇到哪些問題
工業鋁鑄件在生產過程中會經過砂芯處理、氣體檢測、液態澆鑄等生產流程,下面東鳳小編來介紹下工業鑄鋁件在進行精加工的時候,有哪些細節性的問題是我們應該注意的,如何選擇或使用切削液、
大型鑄鋁件
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鋁合金鑄件
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鋁合金壓鑄件
輪胎硫化罐常見規格
輪胎硫化罐一般是輪胎翻新行業用于硫化廢舊輪胎橡膠的硫化設備,屬于一種壓力容器,是在額定的壓力和溫度下,對罐內物品通過介質對其進行加工,而得到相應橡膠制品的制造設備。
通用臥式間接硫化罐
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快開門連鎖裝置硫化罐
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臥式硫化罐
輪胎翻新硫化罐特點
輪胎翻新硫化罐可用于橡膠硫化,硫化罐的密封圈的充氣式設計,使硫化罐的密封效果較好,以確保硫化罐的生產。東鳳小編來簡單概述下我公司所制造的硫化罐的結構使用特點。
工程胎硫化罐
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快開門連鎖裝置多功能輪胎硫化罐
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新型多功能輪胎預硫化罐
鋁鑄件車床加工的工藝與特點
鋁鑄件車床加工生產鋁鑄件的工藝有砂鑄、澆鑄還有壓鑄的以及鋁鑄件的機加工與表面處理質量控制等,生產設備有用于融化原材料的熔爐、熔爐溫度計、測氫儀、取氣機、砂芯設備、澆鑄機等,生產完成我公司有專員進行CMM檢驗與測試。
鋁壓鑄件
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壓鑄鋁件
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異形鋁鑄件
高壓硫化機怎么換油
東鳳生產的高壓硫化機用于對橡膠制品的橡膠硫化,需要在額定的工作壓力和工作溫度下進行工作,對廢舊輪胎等橡膠制品進行硫化。硫化機也需要定期進行保養和換油,來維護硫化機的正常運行。
巨型胎硫化機
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工程胎整圓硫化機
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工程胎框架式硫化機
車床鋁鑄件的低壓鑄造工藝知識
車床鋁鑄件東鳳采用的車床進行加工,也是采用的澆鑄方式進行加工,我公司所制造的鋁鑄件有低壓和高壓之分,低壓和高壓下所制造的鋁鑄件的使用性能也不同,下面著重介紹下低壓鑄造工藝。
工業鋁鑄件
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鋁合金鑄件
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壓鑄鋁零件
工業鋁鑄件縮松及縮孔的形成
工業鋁鑄件鑄造澆鑄時,有時候會形成鑄鋁件的縮松或者縮孔,縮松與縮孔是如何形成的,對鑄件會有什么影響,如果在澆鑄時適當的避免縮松和縮孔,下面我們來介紹下縮松與縮孔的形成過程與防止辦法。
鋁砂鑄件
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翻砂鋁鑄件
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壓鑄鋁鑄件
鋁鑄件加工的工藝流程
東鳳供應是一家鋁鑄件加工的鋁鑄件廠家,鋁鑄件加工的生產流程是根據生產鋁鑄件的不同形狀來制作模具,然后根據制作鋁鑄件的模具特點來進行銑、蝕、車等一系列工藝流程的開展制作。
鋁壓鑄件加工
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鋁合金鑄件
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壓鑄鋁件
立式硫化罐構造
立式硫化罐是東鳳供應壓力容器的一種,可以根據生產需求選擇不同的加熱方式選擇生產規格,蒸汽加熱是硫化罐比較通用的一種加熱方式,屬于間接加熱式硫化罐,下面來介紹下立式蒸汽硫化罐的構造。
Q3000×8000臥式硫化罐
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通用臥式間接硫化罐
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快開門連鎖裝置硫化罐
熱壓罐工藝原理
熱壓罐是東鳳研發制造的壓力容器之一,是由罐門、罐體、隔熱層和風機所組成的,設有快開門連鎖裝置,壓力系統和加熱系統,設有自己的密封裝置。罐內設有恒溫監測系統,方便生產穩定運行。
通用臥式間接硫化罐
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其他壓力容器
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臥式硫化罐
全鋼活絡模生產技術
全鋼活絡模是泊頭市東鳳輪胎模具有限責任公司所主打制造的輪胎模具之一,使用的鍛鋼材經過了仔細挑選,好的鍛鋼材所制造的全鋼活絡模的花筋尺寸的穩定性較好,使用時間長。可支持定制不同尺寸的輪胎活絡模的定制。
工程胎翻新花紋板模
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子午線套頂光板模具
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實心輪胎模具
臥式硫化罐的優勢
臥式硫化罐是全自動橡膠硫化的一種壓力容器,采用快速開門的安全聯鎖裝置,防止罐內壓力過大造成傷害。臥式硫化罐的使用優勢是,全自動的設計省事省力,罐內恒溫設計確保硫化效果,不銹鋼絕緣加熱快等。
快開門連鎖裝置多功能輪胎硫化罐
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工程胎硫化罐
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多功能輪胎預硫化罐
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