輪胎翻新硫化罐的投入使用可以適應我國對輪胎的需求,要知道,我國每年的橡膠消費量只靠自然橡膠和合成橡膠的供應是無法滿足的。硫化機等輪胎翻新設備未來將是我國的一大生產和消費趨勢。
在機械式硫化推廣應用的同時,也出現了液壓式硫化機。但由于開始時液壓式硫化機對機械式硫化機不很明顯,而且當時液壓技術還不很成熟,輪胎廠對液壓式硫化機的維修保養還不很適應,因此在一段時間內液壓式硫化機沒有像機械式硫化機那樣得到普遍推廣。但隨著汽車工業和輪胎工業的不斷發展,對輪胎的均勻性提出了越來越高的要求,也對
汽車載重輪胎硫化罐的工作精度提出了越來越高的要求,液壓式硫化機的充分地顯示出來了。同時液壓技術也日趨成熟,維修保養也不再成為大問題。所以現在世界上主要輪胎公司已逐步采用液壓式硫化機來代替傳統的機械式硫化機。他們在建設新廠或對老廠進行技術改造時,已基本上采用液壓式硫化機。液壓式硫化機替代機械式硫化機已成為無可置疑的發展趨勢.
輪胎翻新硫化罐是輪胎行業主要設備的一種,硫化橡膠用作橡膠輪胎的后的工作,對輪胎質量尤為重要.硫化橡膠的主要目的是利用外力作用切剪、持續高溫促成橡膠材料內的鏈狀分子結構化學交聯成網狀分子結構,加強其拉伸強度、硬性、老化、彈力等功能,使其變的更有實用價值。